軸組式計重系統
發布日期:2019-12-27 瀏覽次數:7631
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軸組式計重系統
稱重精度高、投資少
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稱重精度高:相對于雙秤臺,精度提升一個等級,且車輛非規范行駛過秤時不減重,相對于整車式大地磅,連續跟車行 駛過秤時稱重精度不降低. 投資少:達到與整車式計重設備相同的稱重精度時的綜合造價大大降低,且無需整修收費車道和改擴建收費廣場。
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全國服務熱線 400-699-3115 |
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軸組式秤臺采用可同時承擔車輛單一軸組上的所有車輪的承載 器(軸組式秤臺),以車輛軸組(單軸屬于軸數為1的軸組)為基本 單位進行部分稱量,并自動累加每部分稱量結果,獲得車輛總重量和軸 組(軸)載荷的一種軸重式動態汽車衡。

■ 稱重精度高:相對于雙秤臺,精度提升一個等級,且車輛非規范行駛過秤時不減重,相對于整車式大地磅,連續跟車行 駛過秤時稱重精度不降低.
■ 投資少:達到與整車式計重設備相同的稱重精度時的綜合造價大大降低,且無需整修收費車道和改擴建收費廣場。
■ 準畜性高:保證在三聯軸共秤稱重檢測時仍有足夠的稱重采樣區間來抑制沖剎逃費;保證在客貨車輛混行通過且連續跟 車時能夠準確分離和精確稱重.
■ 秤臺寬度:決不收窄收費車道,不降低收費站的車道通行能力;決不因秤臺寬而造成車輛跑偏行駛時稱重精度降低和輪 軸類型誤判。
■ 維護方便:輪胎識別和軸數識別與秤臺完美集成,提高系統整體的可靠性可拆卸式輪胎識別和軸數識別,進一步保證了 設備的可維修性。
■ 全方位防護:具有完美的防滑、防灰、防凍、防擦邊行駛裝置,避免頻繁維護吊秤清灰;專有的多向限位設計,允許秤 臺在一定坡度范圍內隨路面安裝而不降低稱重精度.
■ 智能化操作:先進的系統架構,智能處理算法,保證了設備的高精度和高穩定性,ARM系列32位高速微處理器技術,24位多通道高速AD轉換采樣處理,實時多任務操作系統,搶占式任務調度,絕不死機。
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額定軸組載重 |
60t |
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允許過衡速度 |
<20km/h |
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安全過載 |
200%F-S |
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防護等級 |
IP68 |
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精度等級 |
靜態國標三級 |
整車總重量準確度1級 |
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單軸組準確度C級 |
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秤臺結構形成 |
標準模塊化;測輪軸裝置與稱重臺面一體化設計 |
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臺面尺寸 |
寬X長=(3.0-4.2 ) X6.0米(可定制) |
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限位方式 |
以頂撞柱式限位為主,拉桿式限位為輔,適應高頻次過車 |
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工作環境 |
溫度:-40。080。(:;濕度:<95%KH |
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工作電源 |
AC220V(-15%~10%);頻率:50Hz±2 |
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